Chłodnice to części samochodowe, które są w bardzo dużym stopniu narażone na uszkodzenia mechaniczne. Znajdują się bowiem w przedniej części silnika, stąd nawet mała kolizja może je uszkodzić. A jeśli już chłodnica zostanie uszkodzona to naprawiać ją, regenerować czy kupować nową? Oczywiście nie każda chłodnica może zostać zregenerowana, zależy to od uszkodzenia.
Chłodnice aluminiowe i miedziane można zregenerować, czyli wymienić ich rdzeń. Ale jest to opłacalne tylko w przypadku aut ciężarowych, w samochodach osobowych koszt regeneracji przekroczy koszt wymienników. Jeśli w kanale rdzenia jest dziurka można ją zalepić, ale jest to zwykle działanie prowizoryczne.
Częstą przyczyną uszkodzenia jest również nieszczelna uszczelka pod głowicą, której uszkodzenie jest wynikiem nadmiernego ciśnienia w układzie. Podobny skutek będzie miało stosowanie zimą wody zamiast normalnego chłodziwa, które nie zamarza.
Inne uszkodzenia to uszkodzenia chemiczne, a w szczególności korozja spowodowana elektrolizą, wynikająca ze stosowania nieodpowiedniego chłodziwa. Sól, którą zimą sypie się drogi również przyczynia się do chemicznych uszkodzeń chłodnicy.
Jeśli uszkodzeniu ulegną najważniejsze elementy chłodnicy typu zawieszenia i mocowania, gwinty czy skraplacze jej naprawę warto powierzyć fachowym serwisom termicznym. W Polsce istnieje około 20 tego typu zakładów. Zajmują się one tylko i wyłącznie profesjonalnym serwisem części termicznych w pojazdach. Chłodnie czy wytwornice lodu to już domena innych zakładów, które również naprawiają systemy chłodzenia, ale te w urządzeniach chłodniczych.
Automatyka i projektowanie systemów produkcyjnych
Systemy produkcyjne, ich omówienie oraz projektowanie a także automatyka i jej zastosowanie
Automatyka obszarem również uwzględniającym ekologię.
Od samego początku automatyka, powinna być weryfikowana przez kwestie ekologiczne, po to, a żeby w przyszłości nie okazała się sprzeczną z jej wymogami.
Automatyka stosowana w chłodnictwie morskim
Automatyka steruje procesami chłodniczymi na statkach. Chłodnice wykorzystywane są do tworzenia chłodni utrzymujących temperaturę w ładowniach oraz w kabinach pasażerskich.